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    楼主: 摩域行者
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    2017 我和gw250的珠峰之旅——川进青出 二十天

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    标签:抢占
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  • 石油大学

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    61#
     楼主| 发表于 2017-7-18 09:31 | 只看该作者
    骨科大夫 发表于 2017-7-15 16:39
    加油加油 今天您的帖子就是我明天的路书

    我也是这样想的,即使没人看,我也要写完。或多或少,总有值得借鉴的经验。我也是在别人的帖子中得到了很多帮助。

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    62#
    发表于 2017-7-18 11:28 | 只看该作者
    期待后面的游记,一路平安!

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    63#
    发表于 2017-7-18 15:31 | 只看该作者
    给老乡们点赞

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    64#
     楼主| 发表于 2017-7-18 15:31 | 只看该作者
    我是风儿 发表于 2017-7-18 11:28
    期待后面的游记,一路平安!

    感谢支持

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    65#
     楼主| 发表于 2017-7-18 15:51 | 只看该作者


    通过七十二拐,海拔一路降低,沿着怒江河岸一直走,前方是怒江大桥……
    都说怒江大桥是军事要塞不可以拍照,可是新华网的军事频道,就有怒江大桥和守桥部队的介绍,现在天上的卫星都可以看到厘米级的物体,
    对于路标式的军事要塞,保密的意义不大了,但是大家应该注意,军队的部署,换防,军事装备在路上的行进方式方向,大家千万别拍,起码我自己要做到。







    后面两张图片是新华网的,因为这座纪念碑式的桥墩,我没有拍到,传说里面有年轻战士的遗骸,用身体在维护着川藏线的畅通,向他们致敬!













    通过怒江大桥后画风再变,峡谷非常震撼,还不是雨季,怒江波涛汹涌,江水拍击峡谷的声音震耳欲聋……
    一侧山壁上是大大小小的鹅卵石,也许这正是一万年前沧海变世界屋脊的证据写照……





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    66#
     楼主| 发表于 2017-7-18 16:45 | 只看该作者
    怒江大桥向前40公里是八宿县城,此地和前方的然乌镇有着川藏线上最高的油价,在全球低油价的2017年,93号汽油竟然8块多人民币。
    此后油价再没有超过8元的地方。即使是在青藏线又或者日喀则珠峰脚下。
    在加油站问过原因,答曰运输成本!哦买噶!

    继续前进,开始爬坡,海拔一路升高,今天我们的目的地不远了,翻过安久拉山就是然乌……








    此处江水颜色变红了






    面积巨大的滑坡体,不知道何时会塌下来……









    过八宿,前行近六十公里,才接近安久拉山,小海一个劲的问我,还有多远才到山顶,我无奈的回答:这个,我也不知道,我也是头一次来……
    天气又变的阴冷,但景色越来越美。







    在你欣赏美景的时候,令人不快的事情却悄悄袭来……







    到达安久拉山垭口,一个小女孩一直追着拍照的人要钱,我们兜里有大白兔奶糖,就是给小朋友们准备的,给了她几块糖,
    虽然还追着要钱,但态度已经不那么坚决,给她的糖块被她迅速地藏在了兜里,眼睛还在向另一个方向瞄。开始我们不以为然,
    后来在然乌,听同住在一个饭店的摩友说,这个小女孩身后,有几个藏人以拍照收费的名义要钱,被拒绝后竟然打人,后来摩友被讹了500元钱。这是抢劫的节奏啊。

    小女孩就是个托,但在她的眼里,大白兔显然比人民币有魅力。

    同样的情况,我们后来在去往日喀则的s204省道,经过卡诺拉山垭口的时候碰到过,还好跑的快

    美景阴影中的污垢,真的令人恶心。

    安久拉山后,二十公里既是然乌,接近然乌,山上的落石渐渐增多,甚至刚刚通过后,能听到身后石块滚落的声音。


    经过最长的一段明洞





    不知道大家是否玩过极品飞车的游戏,这里的路面像不像游戏中的场景?


    阿尔卑斯山中好像也有这样的明洞。




    进入然乌前有一个这样的岔路,路边显示察隅方向,那是心中的另一条圣路——丙察察!

    在路口等队友的时候,碰到一位山西大叔,骑着一部小弯梁和我们聊天。他有一台宝马gs1200,但是这次进藏他没有骑出来,而是选择了100cc的小弯梁,问他为什么;他说,有次进山摔车,自己扶不起来,原地等了4个小时才等到过路的好心人帮忙。说的唉声叹气。、!


    果然,摩旅的路上,适合自己的才是好车。







    然乌美的一塌糊涂,不管有没有时间,都应该慢下来,感受她的美……

    日落西山,我们恋恋不舍地进入镇子,找住宿的地方,当晚住镇政府招待所,就在镇子的最西面,条件不错。



    然乌海拔近4000,晚上冷的让人发抖。依然气喘吁吁,依然担心感冒,不洗澡……





    5月25日结束。晚安,然乌!

    下节预告:26日骑行然乌——波密——鲁朗,川藏线上最美的一段。





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    67#
    发表于 2017-7-20 08:49 | 只看该作者
    摩旅的路上,安全第一!
    平安回家才是旅行的最高成就!

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    68#
    发表于 2017-7-20 16:41 来自手机 | 只看该作者
    好帖!!!山东老乡顶起来!!

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    69#
     楼主| 发表于 2017-7-21 09:23 | 只看该作者




    第八天   5月26日    然乌——波密——鲁朗     300km


    然乌海拔3900米,低温接近零度。一夜睡得很好,走路继续喘。
    早上gw依然怠速不稳,f1灯点亮。一直拉着油门热车,然后重启。
    同住一个酒店的一部福特全顺改装房车,估计是柴油结蜡的原因,无法启动了……


    怎么走?




    小海说:一路向西!





    出然乌,既是然乌湖,美的一塌糊涂,刚起步就停下来欣赏风景,此行也就是然乌和鲁朗能让人这样做。上图是别人的,比我们拍的漂亮,借用一下。











    然乌湖狭长蜿蜒,沿岸壮丽的雪山环绕,318国道沿着湖岸延绵向前,我们如同在欣赏一位盛装的少女。
    清晨的她,静若处子,演绎着浪漫的情愫。
    一路上,高山披上了嫩绿的外衣,郁郁葱葱;河谷中咆哮的江水也不再是混浊颜色,宛如翡翠般让人陶醉。






    点评

    有点像新安江的水墨画廊。  详情 回复 发表于 2018-07-17 18:10

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    70#
    发表于 2017-7-21 12:17 | 只看该作者
    好帖 一路加油没有问题吧?

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    71#
     楼主| 发表于 2017-7-24 11:44 | 只看该作者
    ShenQi 发表于 2017-7-21 12:17
    好帖 一路加油没有问题吧?

    有问题!川藏线快到拉萨时,从工布江达到墨竹工卡一百多公里没有加油站。在工布时一定要加油。
    青藏线加油站间距离更长,需要见油站就加满。过格尔木就好了。
    从林芝的八一开始到拉萨加油需要三证登记(身份证、驾驶证、行驶证)。拉萨市内,大加油站即使你有三证也不给加,需要到找小型民营加油站。
    日喀则地区油站只有一只铝桶加油,需要排队。
    这些在后面会陆续讲到。

    点评

    去年我在拉萨就是在中石化加的油,不过据当地朋友说,在拉萨加油是要看时间的,十二点之前可以加,是不是你们超过时间了。  详情 回复 发表于 2017-9-2 23:18
    谢谢  详情 回复 发表于 2017-7-24 14:33

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    72#
    发表于 2017-7-24 14:33 | 只看该作者
    摩域行者 发表于 2017-7-24 11:44
    有问题!川藏线快到拉萨时,从工布江达到墨竹工卡一百多公里没有加油站。在工布时一定要加油。
    青藏线加 ...

    谢谢

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    73#
    发表于 2017-7-24 15:17 | 只看该作者
    赞老朋友们实现心中的梦想

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    74#
    发表于 2017-7-24 22:16 | 只看该作者
    你好,打听下你们的车是从哪的物流发过去的?固定车的架子是自己做的么?

    状态   [当前离线]

    75#
     楼主| 发表于 2017-7-27 09:21 | 只看该作者
    我也有过 发表于 2017-7-24 15:17
    赞老朋友们实现心中的梦想

    感谢支持。

    状态   [当前离线]

    76#
     楼主| 发表于 2017-7-27 09:23 | 只看该作者
    程~ 发表于 2017-7-24 22:16
    你好,打听下你们的车是从哪的物流发过去的?固定车的架子是自己做的么?

    我们跑到临淄找了一个卖二手机车的朋友,他给找的物流,架子也是付钱做的。
    只要耐心,多找几家,会有便宜的价格。

    状态   [当前离线]

    77#
    发表于 2017-7-27 16:29 | 只看该作者
    摩域行者 发表于 2017-7-27 09:23
    我们跑到临淄找了一个卖二手机车的朋友,他给找的物流,架子也是付钱做的。
    只要耐心,多找几家,会有便 ...

    几天物流到成都的?我是去年开车进的藏,一直不甘心就想骑车再去一次~

    状态   [当前离线]

    78#
     楼主| 发表于 2017-7-28 14:12 | 只看该作者
    程~ 发表于 2017-7-27 16:29
    几天物流到成都的?我是去年开车进的藏,一直不甘心就想骑车再去一次~

    13日送去,打支架,19日到达成都。实际物流走了6天。
    骑车去吧!不一样的感受。

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    79#
     楼主| 发表于 2017-7-28 14:57 | 只看该作者




    出然乌不远,进入林芝地区。有前面进藏的朋友打来电话说,林芝地区阶段性修路,路面开始时好时坏,比昌都境内左贡八宿段路况要差。
    但是此路段在雅鲁藏布江大峡谷之中,海拔一路降低,风景很美。天气开始升温,湿度加大,植被越来越绿。
    此路段大家不要吝惜内存卡,可劲的拍照!因为,过了林芝市区,就再也没有如此美丽的风景了。












    高山险峻,道路修筑在如利剑劈斩的山间缝隙中,
    孤独的护栏陪着国道在峡谷中穿梭,将深山峡谷分别彼此,
    就像隔绝恋人的伤痕般,直至消失于远方渐俞弥合的空隙中。











    此路段第一次遇到了过水路,国道被从山上奔涌而下的溪流阻断,白色的水花在路面上铺展开来,融入对面的滔滔河水之中。浪花在水泥路面上跳跃着,像是一串串音符,瞬间活跃了整个山谷,这里仿佛是山川,河流,与公路在对唱情歌。情真意切!




    处于旱季,水量不大,没有什么危险。
    由于没有经验,通过时,担心把裤子打湿,双脚向两侧高高抬起,结果水花溅起太高,鞋子裤腿都湿透了。






    正确的通过方式是,并拢并尽量贴紧车子。







    路遇磕长头的藏人,看我在拍照,小伙子停下来坐在路边,我以为人家拒绝拍照。正要离开,他问我要水喝。
    征得同意合个影……


    小伙子和家人一起从邦达出发磕长头去拉萨,计划4个月到半年抵达。他远远地落在了后面。后来才知道,我们的队伍,每一个人,分别和
    小伙子的家人两两合影。神奇吗?
    他们在路上也接受布施钱财。








    状态   [当前离线]

    80#
     楼主| 发表于 2017-7-28 16:33 | 只看该作者




    蓝天白云雪山,今天都是这样的风景。








    路遇小朋友,大白兔没有白买。














    从然乌镇到波密县城的道路,像是318景观大道上最闪亮的一段。


    一路上湖泊、河流、雪山、峡谷、冰川、原始丛林、村落、油菜花……是那样的美丽和谐,悠然自得……







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